Вице-адмирал - Страница 41

Итак, что мы имеем?

Сначала самое ценное – два линкора. Класс – «Бранденбург». Тоннаж – сто двадцать тысяч тонн. Десять разгонных орудий калибром 300 миллиметров. Десять средних артустановок «Орк». Пусковые шахты на пятьдесят противокорабельных ракет. Сорок восемь счетверенных батарей пучково-лучевых пушек «Химера» и сорок шрапнельных орудий ближнего боя «Вера». Мощная силовая установка «С-22М». Продвинутая РЛС и БИУС последнего поколения на момент распада Звездной империи. Десять орбитальных военных спутников «Заря» и пять дальних разведывательных зондов «Йоргенсон». Десять транспортных шаттлов. Толстая броня и превосходная силовая защита. Запас хода – пятьсот парсек.

Дальше четыре линейных крейсера. Класс – «Эдинбург». Тоннаж – семьдесят пять тысяч тонн. Превосходные корабли. Практически линкоры, только поменьше, не так много орудий и шаттлов, да силовая установка не такая мощная. Запас хода – семьсот парсек.

Затем четыре артиллерийских крейсера двух классов, «Черноморец» и «Ганг». Тоннаж «русских» крейсеров – шестьдесят тысяч тонн. Тоннаж «индийских» – пятьдесят пять. У первых лучше артиллерия и РЛС. У вторых выше скорость и более продвинутый силовой щит. Остальное все примерно одинаковое. Запас хода – пятьсот пятьдесят парсек.

Еще есть шесть разнотипных фрегатов. Три «Беркута», два «Минска» и один «Гданьск». Практически то же самое, что и мой «Забияка». Только без импульсного оружия и системы «Пелена».

Также три БДК. Класс – «Лурье». Каждый способен перевозить десантный полк. Тоннаж – сто пятьдесят тысяч тонн. На вооружении «химеры», «веры» и пара стомиллиметровых «Орков». Запас хода – пятьсот парсек.

Ну и в завершение – авианосный крейсер. Класс – «Алтай». Тоннаж девяносто тысяч тонн. На мой взгляд, один из самых удачных кораблей своего типа. Крупных калибров нет, они ему не нужны, и противокорабельных ракет немного, всего четыре пусковые шахты. Зато «Алтай» имел мощную зенитную артиллерию и нес на борту полк аэрокосмических аппаратов, ровно сорок машин. Три эскадрильи многоцелевых истребителей «Тайфун» и четыре вспомогательных «Лауфа». А самое главное для меня – у него была очень хорошая скорость, и имелся солидный запас хода: шестьсот парсек. Для авианосцев и авианосных крейсеров это редкость, обычно они ходили в сопровождении группы, в которой имели суда снабжения, и только за счет этого могли совершать дальние переходы. Но этот корабль строили по специальной программе, именно для Карательного флота, который часто воевал в отрыве от фронтовых баз и не мог рассчитывать на помощь колониальных планет. Короче, такие вот корабли, которые благодаря инженерным и ремонтным роботам сохранили боеспособность. Значит, после осмотра, тестирования систем и дополнительного легкого ремонта они могли вновь отправиться в космос. Кое-как до империи доберутся, а там ими займутся всерьез. И это не все. Есть корабельные арсеналы с личным оружием экипажа и десанта, бронетехника, скафандры, бронедоспехи, ЗИПы и еще много чего ценного. А также нельзя забывать про захваченный ушкуйниками фрегат и те корабли, которые взяли на орбите. Все это тоже нужно учитывать при разделе.

Прерывая мои размышления, на связь вышел Дымов:

– Командир, в долину прибыл контр-адмирал Сакс. Хочет пообщаться.

Оглядев пустую ходовую рубку «Алтая», я поднес коммуникатор к губам и спросил:

– Где он сейчас?

– В доме Болонье, разговаривает с Тотиллой.

– Хорошо. Сейчас подойду.

Покинув авианосец, я направился к дому Болонье. И пока шел, смотрел на темные грозовые облака долины и на горы, угрюмо нависающие над ней. Вроде бы все хорошо. Но на душе почему-то тревожно. Отчего и почему? Не знаю. Может быть, из-за самой долины, тусклой, сумрачной и безрадостной. Поэтому настроение, несмотря на удачный день и отличные трофеи, было плохим. Хотелось на кого-то накричать или дать кому-нибудь по лицу. Не просто так, конечно, а за дело.

Впрочем, вскоре тревожные предчувствия пропали, словно их и не было. Я добрался до места, оставил охрану у дверей неказистого каменного дома в два этажа, прошел внутрь и в просторной комнате застал адмирала Бальдура Сакса, который разговаривал с Блаженным Теократом. Причем местный правитель уже оклемался, отошел от действия психотропных препаратов и пытался ставить какие-то условия.

– Корабли мои! – воскликнул теократ. – А вы разбойники!

«Глупый дурак, тебе жизнь оставляют, а ты про корабли говоришь», – подумал я про него. А Сакс, которому разговор с неадекватным Тотиллой доставлял удовольствие, улыбнулся, удобнее развалился на широком диване и сказал:

– Я тебе расскажу анекдот, а ты сделай выводы. Слушаешь?

– Да. – Теократ кивнул и, покосившись на парней Дымова за спиной, вновь посмотрел на контр-адмирала.

Бальдур Сакс, с которым мы вместе деблокировали Яргу, огладил гладко выбритый подбородок и начал:

– «Ночь. В дверь к человеку стучатся, и он спрашивает:

– Кто там?

Ответ:

– Твоя смерть.

– Ну и что?

– Ну и все».

Адмирал замолчал, а теократ спросил:

– И в чем мораль?

– В том, что ты никто и от тебя теперь уже ничего не зависит. Понял?

– Я – Голос Господа! – Тотилла попытался вскочить на ноги, но его ударили кулаком по голове, и он потерял сознание.

Сакс взмахнул рукой:

– Уберите этого болвана.

Хозяина планеты, словно мешок с картошкой, сдернули со стула, взвалили на плечо и вынесли, а я присел рядом с адмиралом, снял шлем и усмехнулся: